الشركة المصنعة لبكرة النقل لأنظمة التعدين ومعالجة المواد السائبة

محرك بكرة الرأس

تقوم بكرة القيادة بنقل عزم دوران المحرك إلى الحزام الناقل ويتم تثبيتها عادة في الطرف الرأسي للناقل. يمكن إضافة المطاط أو السيراميك لزيادة احتكاك التلامس بين البكرة والحزام، وهو أمر مهم بشكل خاص لأنظمة النقل ذات التوتر العالي والأحمال الثقيلة.

بكرة الذيل

يتم تثبيت البكرة الخلفية في الطرف المقابل للناقل وتغير اتجاه الحزام عندما يدخل الحزام إلى قسم العودة. يمكن تزويده بقشرة ناعمة للمواد الجافة نسبيًا أو بهيكل ذاتي التنظيف للجناح للتطبيقات التي يكون فيها تراكم المواد حول البكرة أمرًا مثيرًا للقلق.

ثني أو ازدراء البكرة

بكرات الثني والانحناء هي براميل مساعدة تستخدم لتغيير مسار الحزام وزيادة زاوية التفاف الحزام حول بكرة القيادة. يمكنها المساعدة في تحسين نقل الطاقة وتقليل انزلاق الحزام في أنظمة النقل عالية التوتر.

بكرة التنظيف الذاتي للجناح

تستخدم بكرة الجناح هيكلًا مفتوحًا للجناح يسمح للمواد اللزجة بالمرور عبر الفراغات بين الأجنحة. إنها مناسبة للرمل الرطب والطين والمواد الأخرى التي قد تتراكم حول البكرات التقليدية ذات القشرة الصلبة.

بكرة الرفع

يتم استخدام بكرة السحب مع ترتيب الشد للتعويض عن استطالة الحزام والحفاظ على شد التشغيل المطلوب. إنها مناسبة للناقلات الطويلة حيث يجب التحكم في تغيرات شد الحزام أثناء التشغيل.

بكرة محرك متخلفة مطاطية

تستخدم بكرة القيادة المطاطية طبقة مطاطية مبركنة على سطح الأسطوانة لتحسين الاحتكاك بين البكرة وحزام النقل. يمكن اختيار الأنماط المتأخرة على شكل الماس أو الشيفرون وفقًا لظروف الصرف والجر والتشغيل.

بكرة ذيل ناعمة

تستخدم البكرة الملساء غلافًا فولاذيًا عاديًا بدون طبقة متخلفة وهي مناسبة للتطبيقات التي لا تتطلب جرًا إضافيًا للمحرك. يمكن استخدامه في مواضع إرجاع نهاية الذيل والحزام التقليدية.

بكرة سيراميك متخلفة للخدمة الشاقة

يستخدم تأخر السيراميك كتل سيراميك مدمجة مقاومة للتآكل لزيادة الاحتكاك السطحي ومقاومة التآكل. يمكن اختياره لتطبيقات التوتر العالي المعرضة للرطوبة أو ظروف التشغيل الكاشطة.

بكرة مجلفنة مضادة للتآكل

تتلقى البكرة الكاملة معالجة سطحية مجلفنة بالغمس الساخن لتحسين مقاومة التآكل. هذا التكوين مناسب لأحواض الماشية الخارجية والبيئات الساحلية وأنظمة النقل المعرضة للهواء الرطب أو رذاذ الملح.

بكرة التنظيف الذاتي للجناح

يقلل تكوين الجناح المفتوح من كمية المواد المحاصرة حول سطح البكرة عن طريق السماح للمواد المحمولة بالتفريغ عبر الفجوات الموجودة بين الأجنحة.

قطر البكرة

توفر YUFENG أقطار طبلة قياسية تبلغΦ200، Φ320، Φ400، Φ500، Φ630، Φ800، Φ1000، Φ1250، Φ1600 وΦ2000 ملم. يجب اختيار قطر البكرة النهائي وفقًا لبنية الحزام وشد الحزام وموضع البكرة وتصميم الناقل.

عرض الحزام الناقل المتطابق

يمكن مطابقة نطاق البكرة مع عروض الحزام الناقل تقريبًا500-2600 ملم. يمكن تعديل طول العمود وعرض الغلاف وأبعاد المحور وفقًا لإطار الناقل وترتيب الحزام.

تكوين رمح

يمكن تخصيص العمود الرئيسي وفقًا لأقصى شد للحزام وقطر البكرة وترتيب المحمل وحمولة الناقل. يجب تأكيد أبعاد العمود من خلال تصميم الناقل أو الرسومات الهندسية للعملاء.

سماكة متخلفة والمواد

يمكن اختيار تكوينات المطاط والسيراميك وغيرها من التكوينات المتأخرة وفقًا للاحتكاك المطلوب ومقاومة التآكل والصرف وبيئة التشغيل.

تحمل الإسكان

يمكن تكوين علب المحامل المنفصلة المصنوعة من الحديد الزهر أو الألواح الفولاذية وفقًا لمتطلبات التثبيت. تم تصميم هياكل الختم لتقليل دخول الغبار والرطوبة إلى مجموعة المحامل.

موقف محرك الرأس

تُستخدم بكرات القيادة في نهاية نقل الطاقة للناقل. يمكن اختيار المطاط أو السيراميك المتخلف وفقًا لشد الحزام وحمل المواد والجر المطلوب.

موقف تغذية الذيل

تعمل بكرات الذيل على عكس اتجاه الحزام عند نهاية التغذية. يمكن اختيار هياكل التنظيف الذاتي الملساء أو المجنحة وفقًا لرطوبة المادة وظروف حملها.

مواقف الانحناء والتجاهل

يتم استخدام بكرات الانحناء والانحناء حيث يتغير مسار الحزام أو حيث تتطلب بكرة القيادة زاوية التفاف إضافية. يجب أن تكون أبعادها مطابقة لشد الحزام والهندسة الشاملة للناقل.

موقف الاستلام

تعمل بكرات السحب مع أنظمة الشد للتعويض عن استطالة الحزام والحفاظ على شد الحزام المطلوب على الناقلات لمسافات طويلة.

تطبيقات المواد الرطبة واللزجة

تعد بكرات التنظيف الذاتي المجنحة مناسبة حيث قد يتراكم الطين الرطب أو الرمل أو غيرها من المواد المحمولة حول سطح البكرة وتتداخل مع حركة الحزام.

معايير البكرة الناقلة

يتم تصنيع بكرات النقل YUFENG وفقًا لمتطلبات بكرة النقل CEMA المطبقة، ومتطلبات الأداء GB/T10595 وISO15364.

متطلبات السلامة

يمكن تكوين البكرات المخصصة لأنظمة التعدين تحت الأرض وفقًا لمتطلبات السلامة المعمول بها في مناجم الفحم. تعتمد الوثائق المحددة على التكوين النهائي للبكرة وتطبيقها.

توثيق التصدير

يمكن أن تشمل الوثائق المتاحة شهادة إدارة الجودة ISO9001، ووثائق التصدير CE، وتقارير فحص المواد الخام من SGS، ووثائق اختبار سلامة مناجم الفحم، وتقارير اختبار إجهاد اللحام وعمر الخدمة في المصنع.

موقف البكرة

حدد أولاً ما إذا كانت البكرة مطلوبة باعتبارها محركًا أو ذيلًا أو ثنيًا أو مقلوبًا أو جناحًا أو بكرة رفع لأن كل هيكل يؤدي وظيفة مختلفة داخل الناقل.

عرض الحزام والقطر

يتم توفير عرض الحزام الناقل وقطر البكرة المطلوب وأبعاد الإطار الموجودة لتحديد عرض الهيكل المناسب وأبعاد العمود وتكوين المحمل.

الحد الأقصى لتوتر الحزام

يعد الحد الأقصى لشد حزام التشغيل أمرًا ضروريًا لتحديد حجم العمود والهيكل والقرص النهائي والمحور. يجب اختيار بناء البكرة للخدمة الشاقة وفقًا للتوتر المحسوب بدلاً من القطر وحده.

الظروف السطحية والمواد

تحدد رطوبة المادة، والكشط، والحمل، ورذاذ الملح، والتعرض الكيميائي، والجر المطلوب ما إذا كانت البكرة الملساء، أو المطاطية، أو الخزفية، أو المجلفنة، أو المجنحة مناسبة.

تخطيط الناقل

قد تتطلب هندسة الناقلات المعقدة مجموعات من بكرات القيادة، والانحناء، والرفع. ينبغي تقييم الترتيب الكامل للبكرة مع متطلبات نظام الحزام والتباطؤ والشد.

المعلمات التقنية المطلوبة

للحصول على عرض أسعار دقيق، قم بتوفير عرض الحزام الناقل المطابق، وقطر البكرة، ونوع البكرة، والمواد المتأخرة، والحد الأقصى لشد الحزام، وبيئة العمل، وإجمالي كمية الطلب ومنفذ التسليم المستهدف.

يمكن للمهندسين الفنيين في YUFENG تقييم هيكل البكرة، والعمود، وهيكل القرص النهائي، وترتيب المحمل، والنوع المتأخر والملحقات الداعمة وفقًا لتصميم الناقل الكامل.

بريد إلكتروني

jayce@yuphengbelt.com

واتساب/وي شات/موبايل

+86 15318787602

عنوان المصنع

Xiagou Villege، ETDZ، تشينغداو، شاندونغ، الصين